
Строительство причалов
Большим спросом на сегодняшний день пользуется один из сегментов рынка строительных услуг – строительство причалов и строительство пирсов. Причал – это гидротехническое сооружение, которое используется для стоянки лодок, катеров и других плавсредств, пассажирских функций и обслуживания плавсредств. Благодаря расположению причала вдоль берега, обеспечивает дополнительную защиту берега от водного воздействия и укрепляет берег в зоне расположения причала. Пирс, в отличие от причала, размещается перпендикулярно линии берега и выступает в акваторию водоема. Кроме использования пирса для швартовки плавсредств, активно используется в качестве зоны отдыха и купания.
Компания «Гидроконтинент» — это двадцатилетний опыт успешного развития данного направления.
К Вашим услугам – квалифицированные консультации наших специалистов по проектированию, строительству и ремонту причалов и пирсов. Строительство причалов, также как и строительство пирсов, подразумевает оборудование береговой линии для швартовки судов различного типа. Строительство причалов осуществляется в соответствии с их последующим назначением, в этой связи их можно разделить на пассажирские, грузовые и специальные.
Стационарный причал
Где наблюдается сильное волнение воды или движение льда целесообразно возводить стационарный причал для швартовки плавсредств (катеров, яхт, лодок).
Использование в строительстве причалов тех или иных материалов напрямую зависит от типа конструкции.

Причал на сваях
Основанием такого причала служат вертикальные опоры (сваи), вбиваемые или ввинчиваемые в дно водоема. Стоимость такого причала дешевле, но он более подвержен ледовой нагрузке и волновой нагрузке. Свайная конструкция причала применяется на закрытых водоемах, где отсутствует волновая и ледовая нагрузка. Может быть построен любой формы.

Наплавные причалы
Основой наплавных причалов являются понтоны. Понтоны бывают металлические, пластиковые и бетонные. Причалы на бетонных понтонах можно оставлять на воде на зимний период, в то время, как металлические и пластиковые понтоны требуют подъема с акватории водоема. Их целесообразно устанавливать на небольших, закрытых от ветра и течения, водоемах. Допускается устанавливать на водоемах с сильным волнением, но в этом случае необходима защитная дамба, которая защищает причал и плавсредство от воздействия волн.

Стоимость работ по строительству причала
в зависимости от проектных решений
Все расчеты производятся сотрудниками нашей организации индивидуально с учетом всех пожеланий Заказчика, что позволяет обеспечить надежность конструкций и установленных гидротехнических сооружений.
Для точного определения стоимости работ производится выезд наших специалистов на место проведения работ. Это необходимо для определения всех особенностей местности, объема и технологии работ, для подбора необходимых материалов. В пределах 100 км от Санкт-Петербурга предусмотрен бесплатный выезд наших сотрудников на место планируемого проведения работ.
Стоимость необходимых материалов рассчитывается из расчета цен на момент формирования предложения. По согласованию, Заказчик может самостоятельно произвести закупку всех необходимых материалов перед началом проведения работ.



